Budete prosazovat zavedení zón placeného stání (tzv. modrých zón) na území nejvíce zatížených sídlišť Prahy 13, aby se omezilo parkování nerezidentů?
Tuto otázku pokládáme všem kandidujícím stranám a hnutím do podzimních voleb do zastupitelstva ÚMČ Praha 13. Máme připraveno celkem 13 otázek a každý týden Vám přineseme odpovědi místních politiků i nezávislých kandidátů do zastupitelstva. Odpovědi postupně budeme doplňovat, je nám jasné, že v období dovolených budou reakce přibývat postupně. Všechny místní hnutí a politická uskupení jsme elektronickou komunikací oslovili 7. července, další se mohou přidat, stačí reagovat k nám do redakce (redakce@ipraha13.cz a 774089047).
K tématu parkování si lze pročíst reakci radnice v místním STOPu ze září 2025 a také výsledky speciálního šetření, které proběhlo na Velké Ohradě. Citujeme a vytahujeme ze STOPu: "Na přelomu října a listopadu 2025 proběhl na sídlišti Velká Ohrada průzkum zaměřený na názory rezidentů na problematiku parkování. Objednavatelem byla městská část, realizátorem společnost ppm factum research. Šetření, jehož se zúčastnilo 506 respondentů, se soustředilo zejména na otázky týkající se spokojenosti s parkováním a problémů s ním spojených a na postoje k případné možnosti zavedení modrých zón na sídlišti. Spokojeno s parkováním je jen 11 % obyvatel, zatímco 32 % je velmi nespokojeno. Nedostatek parkovacích míst obyvatelé nejčastěji přisuzují původnímu plánování sídliště a vysokému počtu aut v domácnostech. Za nejúčinnější řešení považují výstavbu nových parkovišť (84 % souhlas) a parkovacích domů (68 %). Zavedení modrých zón podporuje pouze přibližně třetina rezidentů, přičemž převládající většina si je nepřeje na celém území sídliště. Lidé, kteří by zóny chtěli, si od nich slibují zejména více volných míst a vyšší kulturu parkování. Zároveň se však více než polovina (57 %) rezidentů obává, že problém stejně nevyřeší, a 43 % vnímá jako zásadní negativum to, že zóny by omezily možnost parkování návštěv. Část obyvatel během posledních pěti let, podle vlastních slov, změnila názor – nejčastěji kvůli zhoršující se situaci a nárůstu počtu aut, avšak celkově zůstává podpora zón menšinová." Celá zpráva ze šetření veřejného mínění je ke stažení ONLINE.
Rádi shrneme do dalšího článku i názory čtenářů, využijte náš FB a IG ke komentování článku i tématu.
Odpovědi místních politických stran a hnutí (řazeno abecedně dle příjmení)
Ludvík Vojtěch Starostové a nezávislí Praha 13, 25 let STAN není aktuálně v zastupitelstvu ÚMČ Praha 13
Zóny nejsou samospásné, ale mohou být součástí řešení, když se zavedou chytře a spolu s dalšími opatřeními. Na Ohradě např. chybí místa obecně a zóny bez navýšení kapacit by trestaly i platící místní, a to nejde. Odmítám ale i populismus, že parkování má být všude zdarma a bez regulace. Potřebujeme montovaná parkovací patra, lepší infrastrukturu u metra a zóny zavádět tam, kde skutečně pomohou.
Kopetzký Adam Zeleni a Piráti pro 13, 28 let člen výboru dopravy zastupitelstva Prahy 13
Naší prioritou je především zvýšení dostupnosti parkovacích kapacit pro obyvatele Prahy 13. Zavedení zón placeného stání nevnímáme jako cíl, ale jako jeden z možných nástrojů, který má smysl pouze tam, kde prokazatelně pomůže místním rezidentům. O případném zavedení modrých zón chceme rozhodovat na základě skutečné situace v jednotlivých lokalitách a po projednání s jejich obyvateli.
zde místo pro další současné i budoucí zastupitele, řazeno bude abecedně dle příjmení
Jak mohou obyvatelé Prahy 13 náš portál využívat i pro šíření názorů či vlastních témat z komunální politiky, najdete v našem starším článku zde https://www.ipraha13.cz/politicke-strany-a-hnuti-na-praze-13-1 Informace na mailu redakce@ipraha13.cz nebo na WA 774089047, můžete oslovit další zájemce k vyádření v 13 tématech pro třináctku. Portál iPRAHA13.CZ provozuje spolek ZASTANEM SE, spolek a sousedská iniciativa na třináctce.
Chcete přispět do diskuze? Stačí se jen přihlásit.